{"id":5593,"date":"2026-01-02T23:19:49","date_gmt":"2026-01-02T22:19:49","guid":{"rendered":"https:\/\/peugeotvintage.com\/?p=5593"},"modified":"2026-01-02T23:19:50","modified_gmt":"2026-01-02T22:19:50","slug":"scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/","title":{"rendered":"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

In 1948, na de Alpen Tour Rally, bespreekt Maurice Gatsonides, destijds de bekendste Nederlandse rallyrijder, met de Franse coureur Marc Angelvin de afwezigheid van internationale rally’s in Nederland. Gatso wijst op het ontbreken van bergen, maar Angelvin suggereert dat tulpen een mooi rallysymbool kunnen zijn. In 1949 organiseert de Regionale Automobiel Club West de \u2018Rallye des Tulipes\u2019, gestart in Frankrijk, wat leidt tot het succes van de Tulpenrallye met 159 equipes. Gatso was betrokken maar het harde werk werd gedaan door Lex van Strien, Jos van Calsteren, Jaques Lioni, en \u2018Mr. Tulpenrallye\u2019 Piet Nortier. <\/strong> <\/p>\n\n\n\n

De eerste\u00a0Tulpenrallye\u00a0in 1949 is een sterrit met\u00a0maar liefst\u00a0159 auto’s aan de start, wat de organisatie enthousiast maakt. Uitdagingen voor het klassement zijn in het begin lastig, maar het evenement groeit. En Peugeot is er vanaf het begin bij. In de archieven vinden we\u00a0aanvankelijk\u00a0de 203 terug op foto\u2019s en vanaf\u00a0eind\u00a0jaren \u201950 de 403. In 1953 worden Graaf Hugo van Zuylen van\u00a0Nijevelt\u00a0en Frans\u00a0Eschauzier\u00a0de eerste Nederlandse winnaars. Vanaf 1954 ontwikkelt de rally zich tot een\u00a0steeds\u00a0uitdagender\u00a0evenement en na 1959 wordt het aantal aanlooproutes verminderd.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

De\u00a0Tulpenrallye\u00a0wordt in de jaren ’60 beroemd in Europa, met Monaco als keerpunt. Commerci\u00eble belangen leiden tot felle concurrentie. In 1965 wordt de amateurklasse ingesteld, en financi\u00eble uitdagingen ontstaan in 1966. Nieuwe sponsoring en professionalisering volgen. In 1968 behoort de\u00a0Tulpenrallye\u00a0tot de belangrijkste rally’s van het EK. Peugeots zijn minder vaak te zien aan de startlijn en worden\u00a0Porsches, Mini\u2019s,\u00a0MG\u2019s\u00a0en\u00a0Triumphs\u00a0de nieuwe rallypaarden waar een rally mee kan worden gewonnen.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

In 1969, vanwege ziekte van Piet\u00a0Nortier, verandert de rally van start- en finishlocatie en verliest het de EK-status. Financi\u00eble moeilijkheden en veranderende regelgeving blijven een uitdaging. In 1973 wordt een nieuwe organisatie opgericht, maar het initiatief mislukt. In 1974 en 1975 worden geen\u00a0Tulpenrallyes\u00a0georganiseerd.\u00a0Vanaf 1976 neemt de STAR-organisatie de rally over, met drie succesvolle edities. Discussies over proevenverkenning leiden tot protesten. Na 1978 stopt STAR, en de AMAC neemt het over. Onder leiding van Kees Stoel wordt het evenement verder geprofessionaliseerd. Na moeilijkheden in de jaren ’80 eindigt de\u00a0Tulpenrallye\u00a0in 1991.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

De AMAC besluit rally’s te organiseren voor het FIA Europees Kampioenschap voor klassieke rallyauto’s, maar na twee edities stopt dit concept. In 1994 keert de rally terug als regelmatigheidsrally voor klassieke auto’s vanuit Noordwijk. Het concept slaat aan, en de derde bloeiperiode begint, waarin recreatief racen populair wordt. In 1999 wordt stilgestaan bij 50 jaar Tulpenrallye en loopt de route vanuit Noordwijk naar de Funkturm in Berlijn en van daaruit weer terug naar Noordwijk. <\/p>\n\n\n\n

In 2013 wordt de zestigste editie gevierd met een route van Noordwijk naar Nice. In 2015 overlijdt Kees Stoel. De afgelopen jaren is de 203 weer terug te vinden in het deelnemersveld. Vooral omdat de Tulpenrallye een retro karakter heeft gekregen. Clublid Wim van de Lagemaat is met zijn zwarte 203 bijvoorbeeld een bekend gezicht in de rally. Maar ook Frans Froger met zijn 404, Wim Noorman met zijn 404 coup\u00e9, Frank Thunnissen en Ton Karelse zijn ook meerdere malen gespot aan de start. De Tulpenrallye blijft een gewaardeerd evenement met een rijke geschiedenis en Peugeot ontbreekt daar niet in!  <\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In 1948, na de Alpen Tour Rally, bespreekt Maurice Gatsonides, destijds de bekendste Nederlandse rallyrijder, met de Franse coureur Marc Angelvin de afwezigheid van internationale rally’s in Nederland. Gatso wijst op het ontbreken van bergen, maar Angelvin suggereert dat tulpen een mooi rallysymbool kunnen zijn. In 1949 organiseert de Regionale Automobiel Club West de \u2018Rallye des Tulipes\u2019, gestart in Frankrijk, wat leidt tot het succes van de Tulpenrallye met 159…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5621,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[290],"tags":[],"class_list":["post-5593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pacenotes","entry","has-media"],"yoast_head":"\nScheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0 - Peugeot Vintage<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0 - Peugeot Vintage\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"In 1948, na de Alpen Tour Rally, bespreekt Maurice Gatsonides, destijds de bekendste Nederlandse rallyrijder, met de Franse coureur Marc Angelvin de afwezigheid van internationale rally’s in Nederland. Gatso wijst op het ontbreken van bergen, maar Angelvin suggereert dat tulpen een mooi rallysymbool kunnen zijn. In 1949 organiseert de Regionale Automobiel Club West de \u2018Rallye des Tulipes\u2019, gestart in Frankrijk, wat leidt tot het succes van de Tulpenrallye met 159…\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Peugeot Vintage\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/peugeotvintage\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-01-02T22:19:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-01-02T22:19:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/peugeotvintage.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Tulp02.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1054\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"752\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Maarten van der Velden\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Maarten van der Velden\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Maarten van der Velden\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b09ecb5a00198139fd05e6b5f6bdf266\"},\"headline\":\"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0\",\"datePublished\":\"2026-01-02T22:19:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-02T22:19:50+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/\"},\"wordCount\":575,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Tulp02.jpg\",\"articleSection\":[\"Pacenotes\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/\",\"name\":\"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0 - Peugeot Vintage\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Tulp02.jpg\",\"datePublished\":\"2026-01-02T22:19:49+00:00\",\"dateModified\":\"2026-01-02T22:19:50+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b09ecb5a00198139fd05e6b5f6bdf266\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Tulp02.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/01\\\/Tulp02.jpg\",\"width\":1054,\"height\":752},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/pacenotes\\\/2026\\\/01\\\/02\\\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/\",\"name\":\"Peugeot Vintage\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b09ecb5a00198139fd05e6b5f6bdf266\",\"name\":\"Maarten van der Velden\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47e7791c998059ccebe330e5d791342c2f0f8506f35117546a541cd32e2a287c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47e7791c998059ccebe330e5d791342c2f0f8506f35117546a541cd32e2a287c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/47e7791c998059ccebe330e5d791342c2f0f8506f35117546a541cd32e2a287c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Maarten van der Velden\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\",\"@peugeotvintage\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/peugeotvintage.com\\\/nl\\\/author\\\/maarten\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0 - Peugeot Vintage","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0 - Peugeot Vintage","og_description":"In 1948, na de Alpen Tour Rally, bespreekt Maurice Gatsonides, destijds de bekendste Nederlandse rallyrijder, met de Franse coureur Marc Angelvin de afwezigheid van internationale rally’s in Nederland. Gatso wijst op het ontbreken van bergen, maar Angelvin suggereert dat tulpen een mooi rallysymbool kunnen zijn. In 1949 organiseert de Regionale Automobiel Club West de \u2018Rallye des Tulipes\u2019, gestart in Frankrijk, wat leidt tot het succes van de Tulpenrallye met 159…","og_url":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/","og_site_name":"Peugeot Vintage","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/peugeotvintage","article_published_time":"2026-01-02T22:19:49+00:00","article_modified_time":"2026-01-02T22:19:50+00:00","og_image":[{"width":1054,"height":752,"url":"https:\/\/peugeotvintage.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Tulp02.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Maarten van der Velden","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Maarten van der Velden","Geschatte leestijd":"5 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/"},"author":{"name":"Maarten van der Velden","@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/#\/schema\/person\/b09ecb5a00198139fd05e6b5f6bdf266"},"headline":"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0","datePublished":"2026-01-02T22:19:49+00:00","dateModified":"2026-01-02T22:19:50+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/"},"wordCount":575,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/peugeotvintage.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Tulp02.jpg","articleSection":["Pacenotes"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/","url":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/","name":"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0 - Peugeot Vintage","isPartOf":{"@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/peugeotvintage.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Tulp02.jpg","datePublished":"2026-01-02T22:19:49+00:00","dateModified":"2026-01-02T22:19:50+00:00","author":{"@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/#\/schema\/person\/b09ecb5a00198139fd05e6b5f6bdf266"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/#primaryimage","url":"https:\/\/peugeotvintage.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Tulp02.jpg","contentUrl":"https:\/\/peugeotvintage.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Tulp02.jpg","width":1054,"height":752},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/pacenotes\/2026\/01\/02\/scheuren-in-een-peugeot-door-de-geschiedenis-van-de-tulpenrallye\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Scheuren in een\u00a0Peugeot\u00a0door de geschiedenis van\u00a0de\u00a0Tulpenrallye\u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/#website","url":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/","name":"Peugeot Vintage","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/#\/schema\/person\/b09ecb5a00198139fd05e6b5f6bdf266","name":"Maarten van der Velden","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47e7791c998059ccebe330e5d791342c2f0f8506f35117546a541cd32e2a287c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47e7791c998059ccebe330e5d791342c2f0f8506f35117546a541cd32e2a287c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/47e7791c998059ccebe330e5d791342c2f0f8506f35117546a541cd32e2a287c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Maarten van der Velden"},"sameAs":["https:\/\/peugeotvintage.com","@peugeotvintage"],"url":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/author\/maarten\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5593"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5593\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5625,"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5593\/revisions\/5625"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/peugeotvintage.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}