skip to Main Content

Koninklijk compact

Wie zei dat de allerbeste uitrusting alleen voorbehouden was aan auto’s met een grote motor in het D-segment? Vijfentwintig jaar geleden presenteerde Peugeot de 106 Premium, destijds het kleinste model in zijn gamma en met een uitrusting die past bij een luxe sedan.

Tegenwoordig is de nieuwe Peugeot e-208 GT de nieuwe topper van de 2 Serie dankzij een 100% elektrische 100 kW-motor. Niet alleen zijn technologische uitrusting plaatst hem aan de top van het 208-gamma maar ook aan de top van het segment van alle verkrijgbare compacte stadsauto’s. En de type aanduiding verraad het al: GT (Grand Touring) de top van comfortabel autorijden.

De nieuwe 208 sedan, gelanceerd in 2019, wordt nu ook geleverd in een GT-versie met alle luxe en gemakken die je maar kan bedenken. Niet alleen in een traditionele benzinemotor maar ook met een 100% elektrische motor, de Peugeot e-208, waarmee je helemaal luxueus en duurzaam verantwoord kan reizen.

De luxueuze standaarduitrusting van de 208 GT is uitgerust met diverse slijvolle kernmerken waaronder de 17 ‘diamantgecoate aluminium velgen met inzetstukken en met Alcantara-bekleding in het interieur. Daarnaast is deze Peugeot ook uitgerust met de Peugeot i-Cockpit® 3D, TomTom® Traffic verbonden met 3D-navigatie met 10 “HD-touchscreen en een overvloed aan rijhulpsystemen waarbij semi-autonoom rijden mogelijk is.

Deze nieuwe  Peugeot 208 heeft een link naar een andere compacte type die 25 jaar geleden werd gepresenteerd als het toppunt van luxe en onderscheid in zijn segment. Gepresenteerd als een speciale “chique” serie, geproduceerd in een gelimiteerde oplage van 600 exemplaren en exclusief bedoeld voor de Italiaanse markt, werd de Peugeot 106 Premium gelanceerd in december 1995 en tegenwoordig zeer gewild bij Peugeot-fans.

 

Officieel gepresenteerd op de Bologna Motor Show met zijn grote zus, de Peugeot 306 Premium, waren de 600 exemplaren snel uitverkocht. De uitrusting lijkt op de uitrusting van een grote sedan: lederen en alcantara bekleding – inclusief de destijds nog zeer ongebruikelijke hoofdsteunen achterin, gedeelde achterbank, elektrische ramen voor, airconditioning, bestuurdersairbag, stuurbekrachtiging, centrale vergrendeling met afstandsbediening en elektrische en verwarmde spiegels!

Bij aflevering van het voertuig aan de dealer ontving de klant een certificaat met het Premium-logo en het nummer van zijn of haar exemplaar van de 600 geproduceerde exemplaren.

Aan de buitenkant is de Peugeot 106 Premium te herkennen aan het cursief gedrukte “Premium” opschrift rechts op het kofferdeksel, de mistlampen voor, de zijschermen en de getinte, watergroene ruiten. De auto is alleen leverbaar met een enkele motor, de 1.360 cm3 benzinemotor TU met 75 pk. Een prachtig kleurengamma maakt het aanbod compleet: Pastel White, Lucifer Red, Mayerling Green en Miami Blue.

Peugeot stelde ook een breed scala aan accessoires ter beschikking van de bezitters van de 106 en veel 106 Premium-klanten kozen ervoor om hun auto compleet te maken met lichtmetalen velgen en een houten afwerking op het dashboard.

Als het gaat om een luxueuze hot hatch dan moet je bij Peugeot zijn!

 

Maarten van der Velden

Na mijn opleiding aan de Frederik Muller Academie ben ik jaren werkzaam geweest voor verschillende uitgeverijen zoals Elsevier en NRC Handelsblad. Daarvoor heb ik zelfstandig en met heel veel plezier het kwartaaltijdschrift Peugeot Expo Magazine uitgegeven. In mijn vrije tijd rijd ik graag in een Peugeot 403, ik Twitter graag over auto's en ik houd van hardlopen. Ik vind het leuk om mensen met elkaar te verbinden.

Back To Top
Zoeken